Самый опасный участок дороги в мире. Самые опасные дороги мира. Дорога Юнгас, Боливия

На протяжении тысячелетий дороги позволяли быстрее, легче и безопаснее добраться из пункта А в пункт В. Это, однако, не значит, что все современные дороги в мире безопасны и обеспечивают комфортное и легкое путешествие.

Из нашего материала вы узнаете о дорогах, которые расположены в далеких и малопосещаемых уголках планеты, а также о дорогах, которые являются основными национальными и интернациональными магистралями. Все эти транспортные пути объединяет одна характеристика: по одной или нескольким причинам путешествовать по этим дорогам небезопасно. Трассы могут быть неасфальтированными, отдаленными, витиеватыми, узкими и незащищенными. Что бы ни было причиной, но опасность этих 25 дорог всего мира заставит вас сесть на самолет или поезд.

Транссибирская магистраль, Россия

Эта автомагистраль входит в список пяти самых длинных дорог в мире, наряду с Трансканадским и Австралийским шоссе. Эта дорога объединяет европейскую и азиатскую части России и ведет от Санкт-Петербурга к Владивостоку через Москву, Челябинск, Читу и Хабаровск.

Если отрезок от Петербурга до Москвы является загруженным и отлично оборудованным, то на огромных расстояниях от Читы до Хабаровска порой нет ни света, ни асфальта, ни встречных машин. Сломаться на таком отрезке дороги вдвойне страшно, потому что вокруг лес и, скорее всего, нет сотовой связи.

Шоссе номер 1, Мексика

Некоторые отрезки этого мексиканского шоссе покрыты асфальтом, а основная часть дороги мало чем отличается от окружающих камней и грязи. Кроме того, участки шоссе проходят прямо над высокими пропастями и чаще всего они не защищены барьерами и заборами.

Серпантин перевала Стельвио, Италия

Это, возможно, не самая страшная и не самая неудобная дорога в мире, но зато самая витиеватая. Этот трехкилометровый участок проезда в альпийском перевале непросто проехать начинающим водителям.

Дорога к вулкану Котопахи, Эквадор

У панамериканского шоссе немало опасных участков (о них ниже) и ответвлений, однако на особом месте стоит 40-километровый отрезок, ведущий автолюбителей к национальному парку Котопахи. Это дорога без асфальтового покрытия, и она полна опасных ям, к тому же по ней очень скользко ехать во время осадков.

Панамериканское шоссе, от Аляски до Аргентины

Это самая длинная дорога в мире, и некоторые участки шоссе могут считаться и самыми опасными. Дорога проходит сквозь джунгли, горы, ледники, пустыни и социально и политически нестабильные регионы. Неудивительно, что на пути путешественников часто возникают проблемы.

Шоссе A44, Англия

Эта дорога на вид кажется совсем не опасной, однако на ней сталкивается огромное количество машин, причем чаще всего лоб в лоб.

Дорога A682, Англия

Как и шоссе А44, эта английская дорога кажется тихой и спокойной, однако за последние несколько лет на этом отрезке погибло более ста человек.

Национальное шоссе 5, Чили

Это шоссе, особенно отрезок от города Арика до портового города Икике, является причиной немалого количества ДДП. Вероятно потому, что открытые прямые отрезки провоцируют нарушения скоростного лимита.

Годао 318, Китай

Это шоссе национального значения, особенно его отрезок, проходящий в провинциях Сычуань и Тибет, славится огромным количеством аварий со смертельным исходом. На сто тысяч водителей приходится почти восемь тысяч фатальных исходов. Кроме того, дорога часто подвергается опасности из-за схода лавин и оползней, а также из-за плохой погоды.

Горная дорога от Патиопуло до Пердикаки, Греция

Этот отрезок дороги является узким, извилистым и крутым. Вы либо поднимаетесь, либо спускаетесь на 500 метров. В дождливую и туманную погоду лучше избегать путешествия по этой узкой горной дороге.

ШоссеA726, Шотландия

Так же, как и английские дороги, упомянутые выше, шотландское шоссе А726 — нормальная с виду дорога, которая, однако, становится местом огромного количества лобовых столкновений.

Шоссе 431, Алабама, США

Эту дорогу по праву называют «Шоссе в ад». На дороге полно крестов и мемориальных памятников, напоминающих путешественникам о том, сколько жизней она унесла.

Бартонское Шоссе, Австралия

Эту дорогу называют самой отвратительной во всей Австралии, и не все автолюбители, путешествующие по ней, добираются до пункта назначения в целости и сохранности.

Дорога от Луксора до Хургады, Египет

На других дорогах мира водителей подстерегают природные опасности, но этот отрезок египетской дороги опасен из-за частых нападений. Водители даже предпочитают ехать ночью с выключенными фарами, чтобы избежать атаки.

Дорога к горным лугам Нангапарбата, Пакистан

Подножье одной из самых высоких вершин Гималаев (известной как гора-убийца) называют также «волшебными лугами», однако дорога к ним не усыпана волшебной пылью, а представляет собой десятикилометровый отрезок узкого и опасного пути.

Дорога над каньоном Скиппера, Новая Зеландия

Проехать по этой узкой и опасной дороге прямо над каньоном можно только по специальному разрешению. Дорога очень скользкая, и водители рискуют столкнуться со встречными автомобилями на поворотах.

Шоссе Хальсема, Филиппины

Единственный способ добраться до популярного среди туристов места под названием Сагада — проехать по опасному участку шоссе Хальсема. Опасен он из-за частого схода оползней, особенно во время дождей.

Пазубио, Италия

Расположенная в северной Италии коммуна Пазубио представляет собой удивительно красивое место, но добраться до него непросто. Пазубио окружена узкой и витиеватой горной дорогой, по которой крупный автомобиль даже не проедет.

Дорога Тароко, Тайвань

Это самая опасня дорога Тайваня, на которой немало слепых поворотов, резких витиеватостей и узких отрезков, проходящих через перевалы и горные обрывы.

Дорога сквозь горный тоннель Гуолян, Китай

Эту дорогу сквозь горы Тайханшань строили обычные жители города Гуолян, отрезанного от остального мира огромными утесами. Сегодня тоннель Гуолян представляет собой очень живописную, но и очень опасную дорогу.

Гималайские дороги

Сюда входит паутина неасфальтированных, узких, скользких и опасных дорог и троп, которые пересекают Гималаи. На некоторых из этих путей до сих пор видны остовы разбившихся автобусов и автомобилей.

Шоссе BR-116, Бразилия

Это второе по величине шоссе страны. Его называют «дорогой смерти» из-за отвратительного состояния, отсутствия ремонта и угроз нападения со стороны банд разбойников.

Шоссе Джеймса Далтона, Аляска

Это шоссе проходит сквозь пустынный регион, где страшно потерпеть поломку из-за отсутствия цивилизации. Кроме того, в регионе дуют сильные ветра, которые переносят камни, способные разбить стекло автомобиля.

Коммонуэлт-авеню, Филиппины

Это шоссе более известно на Филиппинах как «дорога-убийца». Проходящее по Кесон-Сити шоссе загубило немало водителей, велосипедистов и пешеходов из-за несоблюдения правил и отсутствия должного регулирования.

Дорога Юнгас, Боливия

Еще одна «дорога-убийца», на этот раз в Боливии, считается самой страшной и опасной в мире. Автобусы, грузовики и крупные автомобили часто падают в пропасть прямо с дороги. Попытка обогнать автомобиль, двигающийся впереди на небольшой скорости, может стоить вам жизни.

Двадцать пять лет назад переполненный пассажирами автобус сорвался с крутого обрыва Боливийских Анд. Более ста человек погибли, будучи погребенными на дне каньона под огромной кучей песка, пишет Forbes. В отличие от многих других трагедий, причиной этой не был алкоголь, превышение скорости или пренебрежительная езда, а лишь небольшой просчет из категории тех, которые делают множество опытных водителей каждый день.

Эта тема продолжает серию рассказов LifeGlobe о самых опасных городах мира. В дополнение к ней мы решили написать и о дорогах:) Некоторые дороги более снисходительны к небольшим просчетам в вождении, некоторые менее, но трасса Олд Юнгас Роудс не прощает ничего. Это происшествие остается одним из самых ужасных в истории Боливии и, к сожалению, не единственным. Ежегодно количество смертей среди тех, кто отваживается проехаться по сорокамильной дороге Олд Юнгас, переваливает за сто. По иронии судьбы этот маршрут стал местом туристического паломничества среди тех иностранцев, которые желают добавить в свой список достижений пункт "проехался по самой опасной дороге в мире". Но эта трасса не единственная в своем роде. В мире достаточно дорог, которые достойны сомнительного звания "Самая опасная в мире".
Некоммерческая организация в Вашингтоне, округ Колумбия, существует как минимум девять дорог, которые могут составить конкуренцию по своей сомнительной популярности с трассой Олд Юнгас. АБМДП собрала данные по разбитым машинам, местным дорожным правилам, государственной поддержке по содержанию дорог и по нескольким другим факторам, предоставленными Государственным департаментом США, ООН, Международной организацией здоровья и другими организациями, чтобы определить самые опасные дороги в мире. Поскольку разные организации предоставляют различные данные о безопасности и статистиках аварий, АБМДП собрало всю возможную информацию и проанализировало ее, чтобы результаты были максимально объективными.

1.The North Yungas Road, Bolivia

Эту дорогу называют “Дорогой смерти”

На этом участке протяжённостью около 70 километров, соединяющем Ла-Пас и Коройко, ежегодно разбивается больше 25 машин, гибнет 100-200 человек. Согласно одним источникам, дорога была построена в 1930-х годах парагвайскими заключёнными. Другие говорят, что здесь в 70-х годах прошлого века поработала американская строительная компания. Дорога спускается с высоты 3,6 тысяч метров до 330 метров над уровнем моря. Здесь очень крутые склоны, скользкое и грязное покрытие. Местами на этой извилистой и чрезвычайно узкой "трассе" невозможно разъехаться двум машинам - нужно останавливаться, идти вперёд, разбираться и договариваться. Кстати, одно из местных дорожных правил предписывает водителю спускающегося автомобиля держаться внешнего края дороги, а приоритетное право проезда всегда у взбирающегося в гору транспорта. Кое-где и один грузовик умещается чудом, притом, что грузовики и автобусы - основной транспорт на "Дороге смерти". А для тех, кто больше любить летать, чем ездить по дорогам - рассказ о самых опасных посадочных полосах мира

Часто из-за густых туманов дорогу бывает видно лишь на несколько метров вперёд. И тогда надо двигаться очень медленно и аккуратно. Не только, чтобы не столкнуться со встречными - из-за тропических ливней часто бывают оползни, и кусок дороги может просто смыть. Вот он, рецепт смертельного страха.

Своё название дорога получила сравнительно недавно, в декабре 1999 года, когда автомобиль с восемью израильскими туристами упал в пропасть. Но это - не самая громкая авария на этой трассе. 24 июля 1983 года здесь в каньон упал автобус, в котором находилось больше ста пассажиров - на сегодняшний день это самое страшное ДТП за всю историю Боливии. Местные жители, если им приходится ехать через "дорогу смерти", молятся, чтобы доехать живыми. Ведь случись что, до ближайшего госпиталя ехать не один час. По всё той же дороге, кстати.

Однако North Yungas Road - один из немногих маршрутов, соединяющих северную Боливию со столицей, поэтому его эксплуатация не прекращается, несмотря ни на что. С начала 1990-х годов смертельная опасность дороги сделала её популярной среди туристов достопримечательностью.

Многие приезжают сюда, чтобы поднять уровень адреналина в крови, спустившись по ней на внедорожнике или горном велосипеде, развивая на отдельных её участках до 80 км/ч. Возвращаются далеко не все. Но те, кто сумел проехать по ней и остаться в живых, сравнивают этот маршрут с покорением Эвереста. А обычные жители Боливии продолжают "покорять" эту дорогу каждый день.

2. BR-116, Бразилия

Вторая самая длинная дорога в Бразилии, BR-116, тянется от Порто Аллегрэ через Куратиба и Сан Пауло, до самого Рио-де-Жанейро. Участок дороги от Куратиба до Сан Пауло прозвали “Rodovia da Morte” (Шоссе Смерти). И опять же не зря. Шоссе простирается вдоль отвесных скал, а временами переходит в туннели, проделанные в камне. В результате, в туристических путеводителях пишут, что на этой дороге «несчастные случаи и автомобильные аварии со смертельным исходом происходят постоянно».

3. Сычуань-Тибетском шоссе, Китай

Длина 2412 км Сычуань-Тибетском шоссе начинается от Чэнду в провинции Сычуань на востоке и заканчивается в Лхасе в Тибете на Западе. Дорога простирается в Лхасе ближнего Яань, Garze и Чамдо. Сычуань-Тибетском шоссе проходит 14 высоких гор, средняя 4000-5000m, охватывает десятки известных рек (Даду реке Цзиньша реке Lantsang река Нуцзян), кресты первобытных лесов и многочисленных опасных участках. Это захватывающие виды на линии, с уникальным этническим обычаям.

Шоссе расположенно на горах, что очень высоко, дороги узкие, тут часто облачно и точно опасно.

За прошедшие 20 лет (с 1985 по 2005 год), в Китае число смертей в ДТП почти удвоилось (с 3.9 до 7.6 на 100,000 населения). За это время возросло число автомобилей на дороге, так же, как и других транспортных средств, главным образом мотоциклов. Согласно данным Информационного агентства Синьхуа, за 2006 год на дорогах произошло почти 82,000 несчастных случаев со смертельным исходом, другими словами, на каждые 10 000 транспортных средств приходилось 5.1 пострадавших. Ирония в том, что самые высокие показатели смертности на дорогах были отмечены в наименее густонаселенных регионах. Несомненно, высокогорная дорога от Сычуаня до Тибета, особенно на отрезке Чэнду-Тибет, где оползни и каменные лавины - обычное явление, одна из наиболее проблемных в этом смысле

4. Шоссе Pan American, Коста-Рика

"Самая длинная автомобильная трасса в мире" (согласно Книге рекордов Гинесса) является еще одной убийцей, по крайней мере, в Коста-Рике.

Панамериканское шоссе начинается в Prudhoe Bay, Аляска, в Северной Америке и заканчивается в южных районах Южной Америки.

Хотя только небольшой участок дороги проходит через Коста-Рику, тем не менее, он может потягаться в звании самой кровавой трассы. Эта дорога – один из немногих маршрутов, ведущих к живописным тропическим лесам страны. Но то, что тропический лес остается нетронутым, имеет свою цену: из-за того, что здесь не проводятся строительные работы, отдельные сегменты панамериканской трассы смывается во время сезона дождей, а в другие периоды года остается, в лучшем случае, просто опасной трассой, как раз когда здесь самое интенсивное движение.

Здесь дороги узкие и кривые, окружены крутыми утесами, а так же тут часто случаются наводнения и оползни.

5. Прибрежные Дороги, Хорватия

По сравнению с другими дорогами из нашей темы, дороги побережья Хорватии выглядят просто по детски, но дело не в этом. Проблема здесь в "горячих" хорватах, которые любят полихачить на крутых поворотах. Поэтому здесь происходит не меньше аварий, чем на более опасных дорогах.

Благоприятные вести для толп туристов, наводняющих рыбацкие села и морские курорты Хорватии на побережье Далмации (Адриатика): им не нужно волноваться о сухопутных минах, оставшихся со времен распада Югославии. Гораздо более серьезную опасность таят прибрежные дороги и многочисленные хорваты-лихачи.

6. Cotopaxi Volcan, Эквадор

Если вы путешествуете по Эквадору, то будьте осторожны, дороги здесь опасны, и самая опасная из них та, что простирается немного к югу от столицы (Кито), трасса Вулкан Котопахи. Это 25 миль грязной грунтовой дороги, испещренной опасными поворотами, которая ведет от Панамерикан Хайвэй до национального парка «Вулкан Котопахи». На дороге полно рытвин, а кроме того, велика вероятность оползней и селевых потоков. Добавьте сюда многочисленные старые автомобили и их не очень опытных водителях, и можете считать, что имеете достаточное представление о том, что такое «водить автомобиль в джунглях».

7. Дорога Luxor-al-Hurghada, Египет

Эта дорога, соединяющая зоны отдыха вдоль берега Красного моря с древним южным городом Люксор. Трасса Люксор-Хургада настоящая дорога смерти. Ночью водители мчаться через пыльную пустыню с выключенными фарами, сталкиваясь друг с другом лоб в лоб. По иронии судьбы на трассе Люксор-Хургада опаснее, чем езда ночью с выключенными фарами, может быть только езда ночью с включенными фарами. Бандиты, грабители и даже террористы патрулируют во мраке дорогу в поисках легкой добычи.В 1997 году от рук террористов на этой дороге погибло 62 германских туриста.

8. A44, Великобритания

Трасса A44, ведущая с Оксфорда в Аберистуит - узкая двухполосная дорога, на которой за последние годы произошло так много несчастных случаев в результате ДТП, что она приобрела в результате дурную славу дороги, на которой установлены камеры наблюдения, чтобы хоть немного уменьшить количество аварий. Учитывая, что 25% всех ДТП на этой трассе - столкновения «лоб в лоб», осторожность действительно не помешает.

9. Дорога Patiopoulo-Perdikaki, Греция

Несмотря на то, что Османская Империя оккупировала Грецию в течение 400 лет, им не удавалось завоевать один маленький гористый регион в центральной части страны - Агафа. У них была военная мощь, политическая воля и все такое, но турки просто не знали, как к нему подступиться. Дороги в этом горном районе сейчас так же опасны и обрывисты, как в те времена.

10. Великая Магистральная дорога, Индия к Афганистану

Эта дорога была построена в 16-ом столетии, соединяя главные города Индии с городами Пакистана и Афганистана и с тех пор, к сожалению, ничуть не изменилась. Дорога хронически переполнена телегами, животными, велосипедами и пешеходами, не говоря уже об огромном количестве автомобилей и автобусов.

Это была десятка самых опасных дорог мира согласно Ассоциации по безопасным международным дорожным путешествиям/Association for Safe International Road Travel.

Но я хотела бы представить вашему вниманию еще пару дорог, которые так же являются самыми опасными. Просмотрев фотографии этих дорог, я подумала, что некоторые из них, как например дорога, что занимает 1 место в этой десятке, не должны находится там, где они находятся. Ведь природа создала границы: используя огромные скалы,крутые наклоны, камни вулканы, возможно они не предназначались для пересечения. Но люди настолько упрямы, что устроили там дороги, но они не могут гарантировать безопасность на этих дорогах. Всегда существует риск, тем более при таких условиях, но риск еще никогда не останавливал человека.

Туннель Guoliang в горах Taihang (Китай). Название туннеля переводится с китайского языка как “Дорога, которая не терпит ошибок”. Сначала туннель был создан сельскими жителями от отдалённого района Гор Taihang, чтобы добраться к внешнему миру. Теперь дорога 15 футов высотой и 12 футов шириной, который довольно страшен для водителей. У туннеля есть 30 окон, для того чтобы посмотреть что к чему).

Шоссе Halsema, Филиппины. Великолепная, но опасная дорога на острове Лусона. Кроме намощенных частей дорог, оползней и больших камней, возможен сильный туман.

The A682 Road (England)

Проход Grimsel, Швейцария .Проход Grimsel, который 2165 м. высотой, является швейцарским высоким горным перевалом между долиной Реки Роны и долиной Haslital.

Taroko, Taiwan. Гора Тэроко - гора в Tайване с возвышением 3 282 метров

Шоссе Karakoram, Пакистан к Китаю. Шоссе Karakoram - самая высоко проложенная дорога на планете, соединяющей Пакистан с Китаем. Это - популярный туристский маршрут.

Каньон Шкиперов, Новая Зеландия. Дорога Каньона вырезана из скалы кристаллического сланца и путешествий через часть самого захватывающего пейзажа в Новой Зеландии.

Будьте внимательны и аккуратны во время путешествия на этих дорогах!!!

Шоссе номер 1, Мексика

Серпантин перевала Стельвио, Италия

Дорога к вулкану Котопахи, Эквадор

Панамериканское шоссе, от Аляски до Аргентины

Шоссе A44, Англия

Дорога A682, Англия

Национальное шоссе 5, Чили

Годао 318, Китай

Горная дорога от Патиопуло до Пердикаки, Греция

Шоссе A726, Шотландия

Так же, как и английские дороги, упомянутые выше, шотландское шоссе А726 - нормальная с виду дорога, которая, однако, становится местом огромного количества лобовых столкновений.

Шоссе 431, Алабама, США

Бартонское Шоссе, Австралия

Дорога от Луксора до Хургады, Египет

Дорога к горным лугам Нангапарбата, Пакистан

Дорога над каньоном Скиппера, Новая Зеландия

Шоссе Хальсема, Филиппины

Единственный способ добраться до популярного среди туристов места под названием Сагада - проехать по опасному участку шоссе Хальсема. Опасен он из-за частого схода оползней, особенно во время дождей.

Пазубио, Италия

Дорога Тароко, Тайвань

Дорога сквозь горный тоннель Гуолян, Китай

Гималайские дороги

Шоссе BR-116, Бразилия

Шоссе Джеймса Далтона, Аляска

Коммонуэлт-авеню, Филиппины

Дорога Юнгас, Боливия

Является очень опасным местом, где ежесекундно может произойти несчастный случай, приводящий к получению множеством людей значительных увечий или даже к смертельному исходу. Однако развитие современной инфраструктуры постоянно уменьшает вероятность подобных происшествий, что позволяет водителю расслабиться и чувствовать себя за рулём спокойно. Но существуют и дороги, которые ежесекундно держат в напряжении, заставляя переживать за свою жизнь и благодарить судьбу при окончании наиболее опасных участков. Самые опасные дороги мира ежегодно уносят даже не сотни, а тысячи жизней - вместе с тем большинство из них не имеет даже минимальной защиты от несчастных случаев, так как её монтаж потребует средств, непосильных для стран, являющихся обладателями подобных транспортных путей. Кроме того, проложить альтернативные маршруты также почти невозможно - этому препятствуют особенности рельефа местности либо иные причины.

Именно такое наименование получил маршрут Норт-Юнгас-Роуд, который располагается в южноамериканском государстве Боливия. Дорога имеет огромное значение для жизни страны - она соединяет города Ла-Пас и Корико, а также открывает путь из первого, являющегося столицей, к поселениям, находящимся в джунглях Амазонии. Благодаря этому ежедневно по дороге проходят сотни и настоящие караваны грузовиков, перевозящих продовольствие, строительные материалы и другие важные товары.

Норт-Юнгас-Роуд — самая опасная дорога в мире

«Дорога смерти», имеющая протяжённость 40 километров, названа так неспроста. Расположена она на краю 800-метровой пропасти, а общий перепад высот на этом участке составляет 1200 метров. Соответственно, водителям постоянно приходится балансировать на краю обрыва, проходя при этом огромные подъёмы и спуски, перепады высот, а также совершая иные рискованные манёвры. При этом не стоит думать, что дорога имеет современный вид с асфальтом, бетонными ограждениями и - любые средства безопасности отсутствуют, а минимальная ширина гравийной полосы составляет всего 10 футов (3,048 метра). В некоторых местах существуют специальные расширения, которые позволяют свободно разъехаться двум грузовикам, движущимся во встречном направлении - но на большей части дороги такой манёвр будет смертельно опасным.

На видео поездка по «Дороге смерти» в Боливии:

В долине, располагающейся под дорогой Норт-Юнгас-Роуд, лежит множество разбитых автомобилей, которые напоминают водителям о подстерегающей их опасности, а в местах наибольших катастроф установлены кресты. Ежегодно маршрут становится причиной 300–400 смертей - шансов выжить при падении в автомобиле с 800 метров практически не существует. В 2006 году правительством Боливии и рядом международных фондов , которые пошли на реконструкцию опасной дороги - она получила несколько новых мостов, ограждения в наиболее опасных местах и дренажные каналы. Однако на статистику несчастных случаев это повлияло очень слабо - как и многие другие опасные дороги, после ливней она подвергается воздействию оползней, смывающихся сразу несколько машин вместе с десятками людей.

Тоннель ужаса

Обычно «тоннелем ужаса» называют соответствующий аттракцион в парке развлечений. Однако у китайцев есть собственный взгляд на подобное определение. Таковым в их глазах является путь, проходящий через деревню Голиян, находящуюся высоко в горах Хунань. Большая часть опасной дороги пролегает через тоннель, вырубленный в толще горных пород прямо на краю обрыва. Трасса связывает центральную часть страны и горные районы, которые до 1972 года были практически изолированы от основной территории государства.

Конечно, дорога является относительно современной - большая её часть снабжена каменным ограждением, ширина полос соответствует международным стандартам, а в качестве покрытия применяется высокопрочный асфальт. Единственная проблема заключается в скоплении воды, попадающей в тоннель из специальных видовых окон, позволяющих просматривать прекрасные пейзажи . Кроме того, во время сильных ливней вода просачивается на дорогу и сквозь каменные своды. Результатом этого становятся многочисленные аварии, которые приводят к 150–200 смертям ежегодно.

Как и в случае с Боливией, объехать тоннель, используя другую дорогу, не получится, поэтому ежедневно здесь проезжают сотни и тысячи машин. Однако дорожные службы Китая постоянно работают над тоннеля - своды укрепляются специальным водонепроницаемым составом, а в поверхности асфальта создаются специальные дренажные отверстия. Тем не менее пока удалось достигнуть лишь незначительного снижения аварийности, что позволяет этой дороге оставаться на верхних позициях самых опасных маршрутов мира.

В погоне за золотом

Следующий маршрут не имеет дурной славы благодаря тому, что смертельные случаи являются на нём редкостью. Причиной тому служит отсутствие свободного доступа на такую дорогу . Чтобы попасть на «Дорогу Капитанов», расположенную в Новой Зеландии, нужно получить специальное разрешение, выдающееся водителям только после прохождения достаточно сложного . Сейчас она используется исключительно для туристических целей, тогда как в XIX веке по дороге вывозили золото из расположенного в каньоне рудника.

Без прохождения специального экзамена ни один водитель не попадёт на «Дорогу Капитанов»

Покрытие опасной трассы представляет собой сочетание гравия, песка и крупных камней - при сильном дожде его размывает, что приводит к образованию ям и глубоких рытвин. Ширина её не превышает 5 метров, что даёт возможность двум транспортным средствам разъехаться только с минимальным зазором. Изредка на дороге происходят значительные камнепады, которые и становятся причиной несчастных случаев.

Достаточно примечательным является то, что Новой Зеландии не выплачивают компенсации за ущерб, полученный на «Дороге Капитанов». По словам их представителей, подобный риск является практически самоубийственным и приравнивается к умышленному нанесению себе вреда. и в том случае, если вы будете спускаться на плоту по реке, находящейся в каньоне ниже опасной дороги либо прыгать с верёвкой (банджи-джампинг).

Вслед за огромными стадами

Никаких природных опасностей, представленных обрывами, ущельями, глубокими каньонами и оползнями, Каннингская скотоперегонная дорога в Австралии не отличается. Возникла она ещё два столетия назад - фермеры использовали этот маршрут для того, чтобы отправлять свои стада к лучшим пастбищам, находящимся на побережье. Общая длина дороги составляет 1850 км, однако в силу низкой скорости движения на преодоление подобного пути требуется примерно 3 недели. Покрытие дороги грунтовое - оно испещрено множеством препятствий, возникающих во время сильных дождей.

Главной сложностью дороги является её уединённость - на протяжении всего времени движения вы сможете увидеть только две небольшие деревушки, населённые аборигенами в численности не более 100 человек. Решив пройти весь маршрут, вы должны иметь , обладающий отличной проходимостью, а также следующие вещи:

Запас продовольствия на несколько дней в форме сухпайков.
Несколько крупных канистр воды - температура воздуха в пустыне вокруг дороги достигает +50 о С.
Запас топлива на неделю - именно столько времени уходит, чтобы добраться до ближайшей деревни, в которой можно обзавестись бензином.

Кроме того, стоит - в противном случае вы рискуете умереть от голода, жажды или жары на опасной пустынной дороге, так и не дождавшись следующих путешественников, нечасто появляющихся в таких местах.

Вечная мерзлота и вечная грязь

Не обошлись самые опасные дороги и без России - подобное звание носит трасса, ведущая к Якутску. Асфальтовое покрытие на ней отсутствует, а основу пути составляет простой грунт, присыпанный сверху гравийной смесью. Именно таковым является 100-километровый участок федеральной дороги М56 «Лена».

Дорога М56 «Лена» — опаснейший маршрут России

Она может поспорить по комфортабельности и безопасности с асфальтовыми путями, но после оттаивания снега дорога в Якутск превращается в настоящий кошмар. Ситуацию усугубляют дожди, которые окончательно размывают глину и создают рытвины, в которые полностью проваливаются даже крупные грузовики. Приобретать мощный внедорожник нет смысла - в некоторые годы трассу размывает настолько, что в ней застревают даже гусеничные тракторы. Чтобы хоть как-то справиться с подобной ситуацией, на трассу выпускают специальные грейдеры, которые расчищают грязевые завалы и обновляют каменное покрытие. Однако надолго это не помогает - спустя день дорога вновь становится непроходимой.

Иногда опасная дорога остаётся размытой не только всю весну, но и часть лета - в подобное время Якутску угрожает настоящая гуманитарная катастрофа. Продовольствие и другие товары первой необходимости доставляют в город исключительно силами авиации, которая не может полностью обеспечить ими 300-тысячное население. В настоящее время предпринимаются многочисленные действия, которые позволят лучше обустроить дорогу М56, однако протяжённость опасного участка снизилась лишь на несколько километров.

Выбираем маршрут

После тщательного изучения подобных дорог хочется дать совет путешественникам - заранее продумывайте путь, по которому будете двигаться, и как можно лучше изучите его особенности. Ездить по таким опасным дорогам без хорошего автомобиля, необходимых вещей и - настоящее самоубийство. Если возможно избежать движения по подобным опасным участкам - выбирайте альтернативный путь, даже в случае, когда это приведёт к увеличению расходов или потере большого количества времени. В противном случае внимательно перед выездом на опасную дорогу, а также прислушивайтесь к собственным ощущениям. Если вы чувствуете усталость либо излишнюю нервозность, лучше остановиться и отдохнуть перед опасной дорогой - во многих случаях этот совет спасает жизни людей.

Все мы любим безопасность. Поэтому, должны знать места, где есть риск. Перед вами 15 самых опасных дорог мира (газета "The Telegraph").

1. Дорога северного Юнгаса (The North Yungas Road), Боливия

Эта дорога известна и под названием «Дорога Смерти» и Эль Камино де ла Муэрте (El Camino de la Muerte). Что же она собой представляет? Перед вами 60-ти километровая дорога, которую построили заключенные из Парагвай в 20-м веке в 30-х годах. Она начинается из столици Боливии

Ла Паз (La Paz) в городок Корико (Corioco). Представьте себе, дорога не шире, чем 3 метра, а вот двухстороннее движение разрешено, кроме того никаких предупреждений и ограничений по безопасности. А еще водителям по пути приходится частенько противостоять то туману, то дождям. Не будем думать о плохом, но если где-то не усмотреть, можно лететь с высоты 600 метров. Стоит отметить, случаев таких много, и на дороге есть места, которые и указывают на страшные последствия просчетов водителей. К счастью, за последние года немного улучшили качество дороги, особенно на ее самом опасном месте.

2. Дорога Капитанов (Skippers Road), Новая Зеландия

В 19-м веке шахтеры хотели построить путь в каньон, богатый на золото. Именно тогда и была построена Дорога Капитанов. Сейчас она представлена водителям, жаждущих острых ощущений, как тур одного дня из Квинстауна. Но перед тем, как попасть на дорогу, водители должны получить специальное разрешение на проезд. А вот страховые компании отказываются покрывать предполагаемые будущие ущербы от такое поездки в экстремальных условиях. Если получилось все-таки спуститься вниз по Дороге Капитанов, то в конце пути перед вами откроется возможность попробовать бангиджамп или же рафтинг по реке.

3. Транссибирская магистраль, Россия

Продолжительность дороги 11 000 километров, он простилается от Санкт-Петербурга до Владивостока. Огромный участок дороги построили заключенные из лагерей. Дорога весьма неоднородна, на ней можно встретить как асфальт (западная часть страны), так и грунт (восток страны). В основном - дорога вполне в нормальном состоянии, но вот если вас застала непогода, например, дождь, то будьте предельно внимательны. Ведь некоторые участки во время дождя напоминают непроходимые болота. И, что весьма радует, в течение последнего времени такие участки были в значительной мере улучшены.

4. Каракорумское шоссе (Karakoram Highway), Китай и Пакистан

Каракорумская дорога является одной из самых высокогорных дорог в мире. Она проложена между городом Абботтабад (Пакистан, этот город еще известен тем, что в нем скрывался Осама Бен Ладен) и городом Кашгар. Безусловно, что высокое расположение дороги дает возможность полюбоваться природой, этим и пользуются как велосипедисты, так и мотоциклисты. Хотя, опасностей можно встретить много, особенно во время дождя, сильного снега, во время оползней и горной болезни.

5. Перевал Стельвио (Stelvio Pass), Италия

Эта дорога приготовила массу трудностей для водителей. Но прежде необходимо сказать, что она соединяет район Ломбардию с Австрией. А трудности предстали в том, что если направляться по дороге с северной части, то обязательно встретим 48 невероятно крутых поворотов, от которых отвлекают необычайно красоты виды на Альпийские горы. Хотя, свою отметку дорога Стельвио получила благодаря программе «Top Gear». Программа назвала дорогу как «величайшую в мире для вождения». Интересно только одно, согласны ли водители с этим?

6. Каннингский скотоперегонный маршрут (Canning Stock Route), Австралия

Эту дорогу считают наиболее удаленной среди всех остальных дорог в мире. Она проложена на пути в 1850 километров по пустыне. Но люди, которые гоняются за приключениями, весьма положительно относятся к этому столь «короткому» участку пути. Чтобы преодолеть этот путь, кроме знаний в случаях поломки машины, кроме необходимых запчастей в случае чего, кроме провизии и воды, вам обязательно понадобится сам автомобиль и еще 3 недели времени. Мало, да? Бензин же можно подлить в бак, купив его у местных аборигенов-бизнесменов, которые торгуют им на этой дороге.

7. Ущелье Тароко (Taroko Gorge), Тайвань

Те, кто смел и полон отваги, могут, преодолевая путь по этой горной дороге, вкусить прелесть здешней природы, которая радует глаз своими незабываемыми видами. Однако, для этой территории характерны оползни из-за сильного дождя. Оползни встречаются с периодичностью в 3-4 раза в год. Их осадки достигают одного метра. Безусловно, что сначала нужно быть уверенным в прогнозах погоды, а потом планировать путь по дороге Ущелье Тароко.

8. Шоссе Далтон (Dalton Highway), Аляска, США

Хотелось бы отметить, что шоссе, протяженностью в 414 миль, стало изолированным. Целью строительства этой дороги было обеспечение пути для снабжения производств на Аляске, которые добывали нефть. На пути можно встретить всего лишь 3 города, общая численность населения которых 60 человек. Грузовики больших размеров, проезжая по Шоссе Далтон, создают облака грязи и пыли, поэтому, это уничтожает всю видимость на дороге. А само шоссе все в выбоинах. Кроме того, на Аляске сильные морозы, которые очень осложняют передвижение

9. Перевал Зойи (Zoji Pass), Индия

На этом перевале очень часто сильные ветры и снегопады. Это делает его просто непроходимым в период зимы. Дороги узкие, а обрывы крутые. А вот об ограждении, наверное, все забыли, когда строили перевал.

10. Транссахарская магистраль (Trans-Saharan Highway), Алжир, Нигерия

Север Алжира и Лагос юга соединила Транссахарская магистраль. Ее протяженность 4 500 километров. Вокруг неимоверной красоты безлюдные пейзажи пустыни. Практически весь участок дороги в хорошем состоянии, он составил 85 % всего пути. А вот остальная часть - сплошные преграды для водителя. На пути можно встретить всего пару мест, в которых можно купить воду и топливо. Однако, что стоит учитывать, между ними большое количество километров. Самой важной преградой можно считать как жару в 50 градусов, так и песчаные бури.

11. Трансфагараш (Transfagarasan), Румыния

Расстояние в 90 километров пренадлежит дороге Трансфагараш. Она окружает красивые карпатские горы в Румынии. На ней можно столкнуться с крутыми поворотами и спусками, а также большим количеством тоннелей. Именно правление Николая Чаушеску в 70-х годах связывает появление этой дороги. Стоит отметить, чтобы проложить этот путь, в то время использовали 6 млн. килограмм динамита и 40 жизней солдат.

12. Дорога Сичуань-Тибет (Sichuan-Tibet Highway), Китай

Дорога связала своими 2 412-ю километрами Ченгду и Лхасу. Кроме того, дорога смогла пересечь больше одного десятка гор. Безусловно, что на дороге можно встретить максимум экстремальных моментов. Иногда, стоит заметить, людей не пугают препятствия, в погоне за прекрасными видами на природную красоту.

13. Дорога Кабул-Джалалабад (Kabul-to-Jalalabad Road), Афганистан

Эта дорога Афганистана сравнима с дорогой Ель Камино де ла Муэрте, расстоянием в 60 километров. На ее пути встречаются не только обрывы и повороты, а и смерти водителей. И, к сожалению, смертей столько, что все уже сбились со счета. Сама же территория находится на контроле у Талибана. До строительства дороги ситуация была намного лучше. Британские войска в 1842 году решили отступать. Свой путь они начали из Кабула. Приблизительно 16 500 солдат и члены их семей столкнулись со смертью на пути, лишь только William Brydon добрался до Джалалабады в здравии.

14. А 537, Великобритания

Эта дорога стала «Самой опасной дорогой Великобритании». Расположена между Buxton и Macclesfield. Она таит в себе крутые и слепые повороты, а также неимоверное количество случившихся аварий. Некоторые данные: 2008 год - 21 авария. В Англии есть еще опасная дорога - А 5012 (Pikehall to Matlock), A 621 (Baslow to Totley), A 625 (Calver to Sheffield), A 54 (Congleton to Buxton), A 581 (Rufford to Chorley), A 5004 (Whaley Bridge to Buxton), A 675 (Blackburn to Preston), A 61 (Barnsley to Wakefield) и дорога A 285 (Chichester to Petworth).

15. Любая дорога, Эритрея

Маленькая Эритрея стала страной, в которой насчитывается самое высокое количество смертей, произошедших на дороге, на душу населения. Это заключение сделала Всемирная Организация Здоровья. Например, по сравнению с Китаем, в котором происходит 16,5 смертей на душу населения или в США - 13,9 смертей, или в Великобритании - 5,4 смертей, в Эритрее эти показатели составили 48 смертей на 100 000 жителей. Весьма внушающие страх показатели. Водители, будьте бдительны!